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第20部分（第2页）

09％）。

不过，这项交易最终没有获得监管部门的同意。

其中关键的难题在于，生命人寿外资持股的比例已经达到保监会制定的红线。

表6…4　2006年6月生命人寿股权结构

这4家公司中，只有恒安一家按照标准流程做完了动作。

2002年7月，恒安人寿与欧洲最大互助保险公司——英国标准人寿保险公司在天津签署一纸婚约。

双方各出资6。

51亿元人民币（恒安人寿的注册资本），公司的注册资本金为13。

02亿元人民币，各占50％的股份比例。

4家公司中，东方人寿开业旋即被停业，命运最为悲惨。

2004年，来自台湾市场的台湾人寿，原本已经铁定携新台币2。

6亿元入场，参股东方人寿。

但是，控制东方人寿的德隆系突然崩盘，2004年8月，东方人寿受牵连遭保监会紧急勒令停业，成为中国第一个被保监会勒令停业的保险公司。

东方人寿成立之初，德隆系旗下3家上市公司重庆实业、湘火炬和天山股份潜入东方人寿，其中ST重实（即重庆实业）出资4000万元、湘火炬出资6000万元、天山股份出资5000万元，各占5％、7。

5％、6。

25％的权益。

德隆通过旗下这3家公司，实际上间接持有东方人寿18。

75％的股份。

案发之后才发现，东方人寿已基本被掏空——东方人寿注册资本金8亿元中，约7亿元委托给德隆系的证券公司理财，几乎血本无归。

2007年年报，东方人寿的两家股东，潍柴动力（湘火炬重组为潍柴动力）和ST重实对于东方人寿的委屈略有表述。

潍柴动力称，“由于东方人寿在中富证券、德恒证券、恒信证券进行的理财业务面临重大风险，已停业”

；ST重实称“东方人寿等均为德隆国际控制的关联企业，因德隆国际及其关联企业涉嫌违法违规经营，财务状况严重恶化，已被华融托管”

。

诞生于牌照稀缺的年代，4家“壳”

公司生而富贵，但是为合资而生的初衷，却使得其命运增加了悲剧色彩。

日后的引资过程中，这成为外资博弈的“软肋”

，甚至是要挟，而4家公司在谈判中始终不处于主动。

特别是“入世”

大局初定之后，牌照的价值更急速贬值，“壳”

公司招纳外资之路，一度举步维艰。

即使开业之后，这4家公司多数不得“和谐”

。

其中，东方人寿失身德隆，至今有名无实；民生人寿一度困顿不堪，不复民生银行之神奇；生命人寿高管纷争，幕后推手重重；恒安标准虽完成合资，然而表现却不尽如人意。

到内地去，赚500万！

WTO临近，“借桥过河”

论大行其道。

1999年6月，时任国务院总理的朱镕基延揽前香港证监会主席梁定邦担任中国证监会首席顾问，并公开呼吁，希望在美华侨、留学生及其他港台人士到大陆工作。

朱镕基对梁定邦说：“你在香港拿多少工资，我就给你多少工资。”

一石激起千层浪，中国加入WTO预期，令众多看客心潮澎湃。