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第43部分（第1页）

期里不断的挑衅行动，使中国新生代的青年对西方国家深恶痛绝。

有这样的基础条件，那位老大稍加引导，热血青年们便联想到为中国开辟第二战场，打破封锁西方国家包围圈的必要性。

等到章岚通过网络秘密联络这些热血青年到非洲参战，根本就是一件水到渠成的事情了。

也许他们的技术不怎么样，但是面对实力很弱、训练不足、装备落后的非洲各国军队，相信他们还是足以胜任的。

但是美国或欧洲国家一旦直接出兵“维和”

，整个局面将无法控制，不理会现实的威胁，只是一味幻想它们也许不出兵非洲干涉才是不现实的想法。

目前“非洲援助计划”

正处在万事具备只欠东风的关键节点上，因此获取核武器的战略威慑力量是有绝对必要的。

杜言修和章岚放着好日子不过，一齐蹲在这北冰洋边上吹海风就是为了这个理由。

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。

正文第九十五章

北京铁甲英豪旗舰店

一年一度的盛会里人头攒动现场气氛极为热烈，不知有多少爱好者花费积蓄买上一张黄金周的高价车票赶到现场体验这非凡的经历。

光是看着眼前长长的一大排总计二百多部的全能模拟器就足以令他们兴奋不易感觉值回票价了，要知道一般城市的专门店这种全能模拟器都只有几十部而已。

而那些将来会驾驭着钢铁巨兽驰骋沙场的铁甲英豪们此刻也齐集北京，准备参加自己最重视的“铁甲英豪第一届年度冠军争霸战”

，为了避免出现受训者单兵能力突出，而与友军协调作战能力基本为零的超级精英废材部队，那位老大煞费苦心地规定至少要有六辆坦克组队的战队才可以参加“铁甲英豪年度冠军争霸战”

。

而且比赛的中途允许参赛队伍在本战队内部做出战人员的调整，使这些玩家至少有营连级的联合作战意识和相应的指挥能力。

有了上面的规定限制，这些铁甲英豪的爱好者组织的战队规模多在百人上下。

现代主战坦克的车组乘员人数通常在3－5人之间，以四人最为常见，美国的M1A3，俄罗斯的T72、T90，德国的豹2系列都是四名乘员。

发展迅速的电子技术极大发展简化了坦克的操作系统，尤其是坦克主炮炮弹的装填工作基本全部用自动装弹机代替了，但是平时保养坦克的工作远比作战来得更辛苦，因此坦克车组乘员的人数始终不能真正减少下来。

从一切尽可能接近实战考虑，铁甲英豪的设计者还是给这种被命名为“非洲猎豹”

的坦克模拟器硬性规定了四名乘员的人数要求。

尽管设有自动装弹机的“非洲猎豹”

也就是实际生产序号为“T72CLK”

的主战坦克不需要第四名坦克乘员，还是在拟定的作战编制里作出硬性规定特地予以保留下来。

无论铁甲英豪的爱好者们或赞成或反对，但是这不能改变既成事实，坦克上必须有第四个人。

“夏语，把主炮向左旋转，我们已经进入B2CC的射程了！”

黄沙漫漫的大沙漠里，一字排开的六辆坦克开足马力迎着前方防御阵地的凶猛火力前进，身后留下飞扬的尘土，好似春天里的沙尘暴。

选手所以说的B2CC是另外一种市面上见不到的坦克歼击车代号，即使装甲十分坚固的T72CLK假如正面遭到B2CC的攻击直接命中也有很大几率在第一时间被击毁。

这种主炮口径达到150mm，自重70吨，静止状态下射速为每分钟12发，机动状态射速为每分钟8发的重型坦克歼击车简直是一切装甲兵的梦魇。

铁甲英豪的玩家投票榜上这种歼击车的排名仅次于美国尚未正式装备军队的科曼奇武装直升机，名列地面目标第一名，总体目标第二位。