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第258章（第4页）

连绵的高山，数不清的陡坡急弯，深邃的峡谷，不见底的万丈深渊……

在我们国内六大死亡之路榜单，越危险，也越迷人！

自驾的魅力，或许就在一个“险”

字里。

虽然每年在这些“死亡公路”

上丧命的人不在少数。

很多的冒险者们却依旧对它们趋之若鹜……

318国道川藏线有“川藏难，难于上西天，”

的说法。

川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，

最高最低点海拔相差近4000米。

被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”

。

为了修通这条最危险的公路，3000多个年轻的生命倒下了，这在世界筑路史上，可算是最沉重的牺牲。

通麦天险，号称&ot;通麦坟场&ot;，是川藏线最险的一段路，在波密和八一之间，全长14公里，那段路平均要走两个小时左右。

那里号称&ot;世界第二大泥石流群&ot;，是真正的&ot;川藏难，难于上西天&ot;。

行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，所以通麦、排龙一线有&ot;死亡路段&ot;之称。

张兵也接着说道;:“今年四月份，我们国家花大资源历史数年修建的国道线318川藏线正式通车后，天麦天险也会成为历史。

318川藏线是从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高，沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，

可以体验“隔山不同天，一天有四季”

的奇妙感觉。

对于喜欢旅行和探险的人来说，这是一条人生必走的道路。

哥他们的安全你们尽可放心，有小蕾子和小丽子跟着出去了，不要担心他们的安全问题，几年前我们就不知爬过多少次西藏，

走滇藏线，川藏线，青藏线，我们都去过好多次了，主要就是训练我们的驾驶技术和适应高原等不同气候环境变化。

苏晴说道:“两个姐姐都不要担心，贺宁波的技术不行，我哥也不会让他们去冒险，肯定会让小蕾或小丽帮他们开车进藏，

滇藏线是云南昆明至西藏拉萨，全程约2300公里，但是我哥他们走滇黄藏线进入西藏边缘的芒康就会走318川藏线了，

滇藏线214线进西藏后都是在芒康对接318线，

昆明—大理—丽江—迪庆—德钦—芒康—左贡—八宿—然乌—波密—墨脱—林芝—拉萨”

这条路是云南与西部连接的重要交通要道……”

张兵接口介绍道:“云南境内途经的景点也有不少，大理古城、丽江古镇、玉龙雪山、普达措、松赞林寺、梅里雪山等。

进入西藏境内就有天路72拐、然乌湖、来古冰川、米堆冰川、鲁朗林海、巴松措、措木及日、米拉山、布达拉宫、大昭寺等。

318国道川藏线是我国最险峻，最崎岖的一条进藏公路。

沿途多碎石路、泥土路和盘山公路。

自驾入藏对司机的车技和车辆的性能要求较高。

没有丰富复杂山路驾驶经验的人，真的不要自己开车进藏。

除了山高路险，驾驶时需要特别小心谨慎外。

还要担心高原反应……”

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