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第28部分（第4页）

我们一行中好几位小姐都是驾车好手，但早就规定，绝不让她们碰驾驶盘，她们百般无奈，就当起了“副驾驶”

，坐在驾驶员旁边的前座上，手持对讲机指挥后面的车辆。

节目主持人李辉刁、姐一来就在三号车上指挥四号、五号车，用语的果断、准确立即能让人判断她本人的驾驶水平。

刘星光刁、姐在车队越过最危险区域的那晚没放下过对讲机，前面路上的一切险情都是靠她一句句描述的。

赵维小姐虽然发号施令不多，却也总是平稳而及时地告诉尾车该怎么行驶。

结果，半夜到达住地，所有的人都累得上气不接下气，步履跳姗地搬运行李。

今晚到巴特那，进城后更开不动车。

好不容易寸寸尺尺地挪到了一家旅馆，胡乱吃了一点什么便倒在床上。

刚要合眼又不能，嗡嗡嗡地蚊子成阵，顺手就拍死二十几个，满墙血迹，听见隔壁也在拍。

忽然一条狗叫了，一条条全叫起来，到最后，我相信全城的狗都叫了，一片凄烈，撕肝裂胆。

完全没法睡了，便起身坐在黑暗中想，这些天的经历实在终生难忘。

在埃及的尼罗河边已经觉得不行了，没想到后来还看到了伊拉克和伊朗。

但与这儿一比，伊朗简直是天堂。

伊拉克再糟糕，至少还有宽阔平整的道路可走，于净火烫的大饼可吃，但在这里看见的，只是三个极端：极端的贫困、极端的混乱、极端的肮脏。

潇动准相信这是－闷别个有人管理的社会，那些热热闹闹地选出来的官．员们不知在忙什么。

我真诚地希望，眼中所见只是一些外层。

我也知道，印度在有些领域（如电脑软件）发展很快，印度的富人也不少。

但自身的经历却又告诉我们，街边路头的景象往往比数据、报告更能反映一个社会普通民众的生活本相。

何况，我们这次并没有故意地深人僻远地区，而是横穿了号称富饶的整个北印度，面对的是声名显赫的恒河平原。

这个阿育王的首府一定有很多文化遗迹，但一看行路情况已经使我们有点害怕，只怕沾污了对神圣之地的印象。

那京拟寸不起了，伟大的阿育王，我们明天只好别你而去，去尼泊尔。

一九九九年十二月二十三目，印度巴特那，夜宿cha　。

　kya　旅馆

尼泊尔

车轮前的泥人

从印度到尼泊尔的出人关日，办手续的时间花费了整整七个半小时。

旬冷边关都有不同的景象。

问样是印度，与巴基斯坦接壤处摆尽了国威，但与尼泊尔就不同了，来来往往挺随便，只是苦了我们第三国的人。

这儿是一条摊贩密集的拥挤街道。

路西跨过污水塘和垃圾堆，有一溜杂货铺和油饼摊，其中一家杂货铺隔壁是一间破旧的水泥搭建，近似二十几年前中国一些城市工人住宅区的公用电话棚，上面用彩色的英文字写着：印度移民局。

再过去几步又有一棚，更小一点，上写，印度海关。

进去有点困难，因为有两个成年男人在海关墙头小便，又有一家人坐在移民局门口的地上吃饭。

我看了一下这家．人吃饭的情景：刚检来的破报纸上放着几片买来的油饼，大人小孩用手撕下一角，沾着一撮咖哩往嘴里塞。

地方太狭窄，因此进移民局必须跨过他们的肩膀，而且一脚下去黄尘二尺，厚厚地洒落在他们的油饼和咖哩＿七，但他们倒不在乎。

不知道这样的小棚里为什么会耗费那么长的时间。

印度办完了，过几步办尼泊尔人关手续，时间更长。

我们的车没地方停，就停在对面路边的摊贩堆里，把几个摊贩挤走了。

路上灰尘之大，你站几分钟就能抖出一身烟雾。

很多行人戴着蓝色的口罩，可见他书1　也不愿吸食灰尘，但所有的口罩都已变成蓝黑色，还泛着油亮。

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