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第36部分（第3页）

而我国在印度洋和南美各国访问的舰队也接到中央军委的紧急命令向大西洋内集结。

当然，目的不是和美军对峙，只是为了尽快找到不见踪迹的登陆舱，一方面搭救人员，另一方面也是为了防止资料被美国获得。

不只是国安局和军委着急，身在大漠绿化研究所的赵一飞心中也是异常焦急，这些优秀的科技人员都属于远程航天公司的栋梁之材，而且还都与自己有着同生共死的经历，作为一个有着正常人类感情的人，又怎么会不着急呢？

怎样才能最快地找到他们的下落呢？要是能有一个类似于全球定位系统的工具就好了，但就目前的情况来说讨论这个显然已经太迟了，关键在于目前他们根本没有这一系统，而专用的通讯设备又不能使用。

赵一飞陷入了沉思之中。

从自己乘坐的登陆舱来看，由于内部减震非常良好，同时加装了减速伞为的是防止发生坠毁，所以舱内人员都没有发生严重的问题，只是那几位伤员由于本身有伤，身体抗压能力下降导致降落过程中发生轻微内出血，好在由于杨楠带人赶到的及时，救护到位所以没有出什么大问题。

而有着同样设施的李明等人乘坐的另一个登陆舱从理论上也不应该有什么问题。

但现在一个星期都已经过去了，整条洋流基本上都已经被美国海军中的空军探测过了，显然他们也没有发现什么，否则凭借美国海军在大西洋中的实力，一定会集结过去的。

那么现在基本上可以断定的是另一个登陆舱在进入大气层后发生了故障，很可能是减速伞等缓冲设施出现了故障没有正常打开，在如此强大的冲击下任何人都无法逃生。

而且就算这些人员能够逃过巨大的冲击不死，登陆舱内的维生系统也绝不够他们维持这么长时间生命的，因为最初登陆舱设计的是提供四名宇航员一个星期左右的维生标准。

想到这些优秀的科研人员和同样优秀的宇航员就这样丧失了生命，赵一飞心中不由得一阵难过。

既然已经发生了，那就接受现实吧！

就像那颗被石头压住的小草一样，虽然能压得住一时，但凭借顽强的生命力，它仍然在生长着。

长长的吐出一口气，赵一飞决定把注意力转移到现在的几个重点研究方向上。

当然，在做这个之前，赵一飞和张元商议后决定给所有这次试航中遇难人员立一块碑，这块碑后来被称为“远程航天先驱者之碑”

，碑面上记录了所有为远程航天事业奉献出生命的人的名字，在每个名字下面都刻着这个人的主要贡献和牺牲时的年份与年龄。

不同于一般的石碑，这块“远程航天先驱者之碑”

是横放着的，始终雄卧在大漠绿化研究所后面的一块空地上，这是出于当时立碑时对沙漠地区气候的考虑，虽然经过几年的努力，甘肃省的治沙工作已经显现出明显的效果，但与沙漠的范围相比还显得非常的小，所以这里的环境受沙漠气候的影响还非常大。

高大的建筑物自然也就容易风化。

因此，“远程航天先驱者之碑”

的高度只有两米五，厚度为一米，最初的长度定为十米，由大小两米五见方的石块构成，后来随着远程航天的不断开发，在各种远程航天事故中丧生的人数也相应增加，所以这座碑的长度也不断地增加。

当然，这是后话。

在安排丽娜带人完成这项工作后，赵一飞的心思已经完全的转回了手头的研究。

根据这次试航的结果，现在的赵一飞要考虑的研究方向主要包括两大方面：一是进一步提高宇宙航行速度，确切地说就是要把速度提高到光速以上，而且要能够找出合理的理论推算出速度的提升需要的能源消耗，只有明确了这些才能够进行真正的更大范围的星系航行；另一个是对远程通讯的考虑，在飞船速度大幅提升，尤其是超过光速后，由于现有的通讯最快也只是光速，那么在超光速飞行的情况下自然就无法通讯，同样地，在到达目的地后的通讯也是个最大的问题。

既然理论上超光速飞行可以实现，那么超光速通讯自然也应该可以实现，但如何实现却是一个非常棘手的问题。

一个月后，美国宣布打捞坠落于大西洋内的“陨石打捞行动”

失败，同时中国指责美国干扰中国海军在大西洋内寻找中国登陆舱。

于是双方之间又是一场激烈的口水战，不只是在两国政府之间，也表现在两国民众在网络上、电视上、电台上的激烈争论。

就在中、美两国大打口水战的时候，美、欧和美、日之间的贸易争端也再度爆发。

一方面欧盟对美国的农业出口增加了限制性条款，为的是报复美国不顾世界贸易组织的要求增加欧洲对美农业出口关税；另一方面是日本国内市场开放仍然十分缓慢，这让美国企业界非常恼怒，在众多企业主的动议下美国参议院通过了制裁日本国内市场开放法案，主要内容是限期日本在十年内逐步开放农业、流通和汽车等商品市场，而日本则向美国芯片进口加增关税以示报复。

看着这些乌七八糟的世界局势信息，难得有一天轻松的赵一飞不由得一阵心痛，人类，这就是人类！

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