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,品种齐全,冶铁业较发达。
它并“不田作,仰鄯善、且末谷”
,就是说它与鄯善、且末有密切的交通贸易。
据此,鄯善——诺羌——且末,形成了南道交通系统的一个支系。
楼兰之西部是且末。
这是个小城国,与楼兰同貌,属都护管辖。
其南行三日,有小宛国,不当汉道,亦属都护,东邻诺羌[75]。
且末沿道西去,有精绝国,该国比且末略大,在交通上也是个小的中转地,设有驿长,以备使臣往返之需。
西去则为扜弥国,比楼兰户多人众,其民族与鄯善、且末同,但社会关系则与西部之于阗、莎车以至乌孙更接近。
西汉时属都护,设驿长二人,为南道大站。
东汉时受莎车于阗压制,颇受侵害,但均得汉政府的保护,并未对中西交通造成阻碍。
虫工木桥◇。
◇欢◇迎访◇问◇
第32节:第3章两汉时期的西域社会与中西交通(11)
南道中西部,一个重要城郭是于阗,在扜弥之西三百九十“汉里”
,西汉时有东西二城,人口近两万。
南道开通后,农业、手工业、商业日渐兴盛,东汉人口竟增至八万余。
据《魏书》、《梁书》、《佛国记》等载,东汉时于阗已有大城五座,小城数十,王城则有屋宇市井,十分繁荣。
这一变化,是与该地受国际交通影响分不开的。
要之有二:其一,它当汉南道西部枢纽,由此稍西至皮山,时为于阗属地。
实际上,皮山是南道出境之前的最后一个大站,其西南“当罽宾、乌弋山离道”
。
又可“南与天笃接”
[76],天笃即印度。
这里暗示出有一条通往印度的民间小道[77],表明于阗自古就有较广泛的对外交往。
汉朝势力进入该地后,交通大开,来往频繁,促进经济。
其二,于阗归属汉朝后,受中原文明影响很大。
最为著名的故事是养蚕之法经此西传[78]。
于阗是西域发展丝织业的第一个中心和最重要的贸易集散地。
这里不光有各种形式的物物交换,而且也出现中原货币交易。
斯坦因在约特干遗址拾到汉五铢钱470余枚。
以后又不断有发现,1977年11月在买利克阿瓦提遗址一次获得五铢及剪轮钱数千。
并且有证据显示,于阗甚至自铸汉…佉二体钱,这表现出于阗人富有文化的创造力,以及他们与中原地区的文化联系[79]。
汉…佉二体钱是新疆古代自铸货币之始,这本身也说明了古于阗在西域地区经济活动中占有的重要地位。
塔里木盆地西南端的一个大城郭是莎车。
它在西域也是个相当活跃的部族。
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