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第2部分（第3页）

道路两旁全是大山和莽莽苍苍的丛林。

这时节，缅甸已乱成一锅粥。

军队在撤退，老百姓也在逃难。

漫山遍野都是惊慌失措的难民，途为之塞。

远征军机械化部队，离不开道路。

铁路没多大指望。

全缅铁路都控制在英国人手里，他们也要逃命。

即使抢到车皮，铁路也极不安全。

缅奸到处破坏，炸桥梁，挖铁轨，搬道岔，神出鬼没，防不胜防。

运载远征军直属辎重团的一列火车，从车站开出不到5公里，为缅奸颠覆，死伤300多人。

公路上，人满为患，车满为患。

缅甸是牛车的王国。

再穷的农户也有牛车。

拉家带口逃难，百姓们更少不了牛车。

沿途塞满了吱吱扭扭、慢慢吞吞的牛车。

缅甸汽车也特别多。

一条滇缅公路不知招来多少汽车，有国民党西南运输处的大车队，也有冒险家们走私倒卖做生意的私人汽车。

因为腊戍失陷，跑滇缅路的汽车全都挤到密*方向来。

有的是抢运积压在缅甸的援华物资。

而更多的装着在滇缅公路上营私舞弊、倒卖军火的奸商的财物。

卡车上，军毯、皮鞋、雨衣、轮胎、香烟、罐头、茶叶、布匹，甚至还有香水、乳罩、高跟鞋，应有尽有。

一条滇缅路曾经滋生了多少奸商和蟊贼。

滇缅路在流血，也在流脓。

远征军的战车、炮火、运兵车，夹杂在乱七八糟的人流和车流里，慢慢爬行。

汽车走走停停，启动一次，只能走一二百米，一天走不了二三十里地。

一些路段堵塞的汽车几十公里长。

司机干脆摊开被褥，在汽车底下睡觉，醒了再走。

常常是徒步行走的难民，超越汽车，走到了前头。

于是头戴盔式凉帽，怀抱钢枪，呆在汽车上闲得无聊的士兵们，捞着一个看“西洋景”

的好机会，他们可以从一个比较高的角度上，仔细地观看从车旁经过的男人和女人们。

难民们五花八门，形形色色。

有来缅甸做工的印度人，还有倒卖珠宝的非洲黑人和英国殖民统治者，更多的是缅甸土人。

比较而言，缅甸男人比较懒散，也显得干瘪。

男人们也穿筒裙，宽宽松松的，腰间很不经心地挽一个结，走路大摇大摆。

但发起急来，干活做事，一个顶仨。

逃难路上，有的男人左手提个包，右手提个包，两个胳肢窝底下还夹着包，像耍杂技的大力士。

有的左手拉个孩子，右手也拉个孩子，脖子上还骑着孩子，耍猴似的。

但不管怎么说，穿裙子的男人，总让中国士兵们看不大顺眼。

滇缅路流血又流泪（2）

缅甸女人个个长得水灵灵的，也能干。