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第14部分（第1页）

杜月笙接过委托信看看，上面有徐新六的亲笔签名，并盖有图章。

5年后的1938年8月24日，徐新六自香港乘桂林号飞机到汉口，中途遇日机袭击，机毁人亡。

杜月笙闻讯，亲自登门讲明徐新六外室一事，使徐新六的二太太和子女得到财产的同时，也得到家族的承认。

徐新六在遇难之前，对杜月笙严守口风感激不尽，每每在人多的场合，总是对杜月笙大加溢美之词：

“英雄不论出身，诚然诚然！

譬如杜先生，就是一个例子。

我简直不能想象，白相人地界里竟然也会出杜先生这样的人物！

这实在是太难得了，太难得了！”

徐新六的褒扬，对杜月笙在金融界的影响起到了举足轻重的作用。

此外，杜月笙还拉拢到上海商业储蓄银行老板陈光甫以及交通银行总经理唐寿民，在他们的银行陷入危机之时，杜月笙出手救援，使其转危为安，从此引为知己。

凭着费尽心机的结交、拉拢，出手救援，杜月笙渐渐在金融界打出一片天下。

尽管他自家经营的银行谈不上怎么景气，但他本人却有了和金融巨子相提并论的资本。

1934年，杜月笙斥资156万，在当时最热闹的爱多亚路143号建起一幢银行大楼，命名为中汇大楼，9月，国民银行正式更名为中汇银行，资本额提高到200万元，收足100万元，迁往中汇大楼，隆重开张。

中汇银行新址落成不久，杜月笙被推为上海银行公会理事。

到抗战前夕，请杜月笙出任董事、监事的银行、钱庄、信托公司多达20余家，杜月笙从此成为上海金融界呼风唤雨的人物，更将银行公理会这一举足轻重的金融团体操纵裕如。

四、轮船面粉全吃进

如果说杜月笙进身金融业是以创办国民银行为开端，那么，进身工商业，则是以插手大达轮船公司开始的。

大达轮船公司是南通状元张謇于1904年创办的我国第一家民营轮船公司，专跑上海经南通天生港至扬州霍家桥一线，曾独占此航线24年。

1926年8月24日张謇病逝，给大达轮船公司带来一定的混乱。

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跟潮流进身金融工商（9）

偏偏在这时，由大达轮船公司独占的航线出现了竞争对手——大通公司。

大通公司以上海闻人、洪门大哥杨在田为董事长，法租界公董局华董陆伯鸿为总经理，靠山硬扎，实力雄厚，使大达轮船公司步履维艰，濒临倒闭。

大达公司的主要债权人是陈光甫的上海商业储蓄银行。

陈光甫眼见大达轮船公司朝不保夕，心里非常着急，便请杜月笙出面，对抗大通公司。

“只是我自家对航运业务并不内行，这需要一名得力助手。”

杜月笙在陈光甫面前无需遮掩，“你看小开怎么样？”

“我正有此意！

小开出任经理名正言顺。”

杜月笙所说的小开，就是杜月笙发掘的新锐人物，也是杜氏智囊的核心人物之一的杨管北。

杨管北的家族及其亲戚投资张謇旗下公司的为数不少，杨管北本身就在大达公司以及上海南通地产公司有股份，同时是大生纱厂一厂的董事和三厂的常董。

杨管北出任副经理一职后，立刻为杜月笙低价买进大量股票，又把杜月笙的好朋友杨志雄和胡筠庵拉进董事会，任常务董事。

到这时，杜系人物已经控制了大达轮船公司董事会，杨管北这个副总经理已经实际上掌握了公司大权。

在全面控制大达公司后，杜月笙与杨管北等人开始设法扭转公司濒危局面。

他们的目标是，提高竞争力，打败大通公司。

而提高竞争力，首先就要打开交通堵塞的问题。

当时苏北一带遍地是盗匪，各地商旅通过，随时都有被劫的可能，以致交通阻塞。

为此，杨管北问计于杜月笙。