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第三十九章 大桥蛙人（第1页）

自动智能化控车系统。

autocontrolintelligent集成侦察，智能信息处理，火力控制于一体。

使得战车成功进入无人驾驶操控的时代。

接收指令后，战车即会自动启动，进入战场。

录入周边坏境信息，处理判断后即可做出火力输出控制，援救掩护，救助，撤退等行动。

而一般普通的辅助型ac则可以加强战车自动化联系操控，辅助驾驶者十分轻易地操控强大的复杂战车武器。

在上世代的人工智能技术达到巅峰后，原本单纯辅助驾驶者的ac系统或是受“总控”

指令的ac战车开始加装全新高维度神经元的人工智能型ac控制器。

使得ac战车的智能化突飞猛进或者辅助更流畅。

在两年后的“破网”

战争中，“总控”

机器被消灭，不受控制的ac军团开始苏醒。

军团中的火力战车，自走火炮，防御机器人，智能兵人，攻击飞行器以及诸多未知的科技武器。

被指令苏醒后的ac大军游诸于各片土地上。

抢占领地，随处游荡，相互配合作战，甚至是补给修理制造，多种意识行为都有被人发现倪端。

在与ac军团长期作战中，明显发现ac武器具有自我意识和共同宗旨。

而一些火力强大的ac武器则严重危及人类安全。

没人知道它们的思维从何而起，以及最终导向何方。

通常，人工智能型技术的ac控制器，被猎人们称之为“灵魂”

........————grobpferdestarke集团关于“总控”

ac武器可控及改造的评估报告

第一期，评估人：门仓

..........

辉格大桥曾如一条输液血管构架在海上，承接着辉格的心脏与大陆两端。

辉格工业的产品从大桥上源源不断来到波布城，再发往各地，出现在各处的杀戮场上。

即使在白天视线良好时，辉格大桥也遥遥望不到头，唯有海面茫茫。

桥梁全长超过二十五公里。

在水泥桥面下，辉格大桥下层还暗暗裹着一条铁轨。

最不为人知的秘密是，在公路与铁路之间，辉格大桥的中间包含着一条电磁轨道，专为辉格测试未来科技使用。

整座大桥的钢架桥墩之间可微升降，从而更改电磁轨道的出口角度，强大的电磁力接力后足以把超级导弹送入外太空。

辉格大桥上空的鱼鹰运输机如停放在空中传输带上的物品。