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第6部分（第2页）

我在医师的肩头上拍了拍：“请你好好照顾摩亚船长，我会尽快回来！”

医师喃喃地道：“愿上帝保佑你！”

我耸了耸肩，和摩亚先生，一起离开了疯人院。

在接下的来的几天中，我为我的远征，作充分的准备，以摩亚先生的财力而论，做起准备功夫来，事半功倍，我带了许多一定要用得到的东西，也带了一些可能用到，但不一定要用的东西。

摩亚先生替我准备的，是一架中型的水上飞机，他坚持要和我同行，而被我拒绝了之后，又要派一个十分著名的潜水专家和我一起，但也同样给我拒绝了。

他又通过纽西兰政府，向其他各国政府，通知有我这样一架飞机，要往大西洋，请各该地政府，尽量给我方便和协助。

我起飞的时间，是下午二时，事先，我已经试过好几次起飞和在水上降落，证明这架水上飞机，性能极其优越，所以起飞之后，我采取直线飞行，一直到午夜，才到了预定的第一个站，补充燃料。

飞行的计划十分顺利，第三天中午，已经到了当日“毛里人”

号停泊的上空，我低飞，打了一个盘旋，借助科学仪器测定的正确位置，我几乎就降落在当日毛里人号停泊的地方。

那一天，当我飞抵目的地的时候，天色很阴，一天都是乌云，海水的颜色，也显得特别深沉，好像一个心中有著巨大的郁怒的人的脸一样。

在盘旋一周之后，我开始降落，飞场在水上兜了一个圈子，停了下来。

当飞机在海上飞的时候，海水看来，好像十分平静，但是一等到停下来时，我就开始觉得有点不妙了。

看来很平静的海水，显然有著暗涌，因为机身幌动得很厉害，当我从座位上站起来走动的时候，我要扶住舱壁，才不致于跌倒，这时，只有我一个人，在汪洋大海之上，要是有了甚么突如其来的变故，只怕没有甚么人可以救得了我！

我打开了机舱的门，望著大海，由于机身的摇幌，海面看来像是反覆不定的一张大毯子，使我有点头晕，我定了定神，先放下了一艘充气的橡皮艇，然后，将应用的东西，一件件缒下去。

这时候，我有点后悔，何以坚拒摩亚先生的提议，带一个助手来。

因为如果有一个助手的话，那么，我这时至少可以有人帮助，而更重要的是，当我开始感到有一点害怕的时候，可以有一个人和我交谈，互相安慰鼓励，Qī。

shū。

ωǎng。

而现在却只有我一个人，一个人而感到害怕，唯一的结果，就是害怕的感觉，越来越甚。

我尽量不使自己去想这些，天气报告证明这一带天色虽阴，但不会有甚么大的变化，而我估计，我在海水中，也不会耽搁太久，天黑之前，我一定可以有所发现，而起飞回去！

我缒下了应用的东西，在飞机上换上了潜水的装备，沿著绳梯，到了小艇上。

我校正了方向，跳进了水中。

海水很冷，一进水中，就接连打了几个寒战，我伏在海底推进器上，当日麦尔伦潜进水中，他行进的方向，我是知道的，我就照他的方向，一面前进，一面潜得更深。

当我潜到了海底之后，我看到了海底洁白的沙，沙是如此之细，如此之白，很出乎我的意料之外。

我操纵著推进器，向前潜著，海底很平静，和其它任何地方的海底，并无不同，我小心留意著海底的情形，可是时间慢慢地过去，我实在没有甚么特别的发现。

那时，我已经兜了一个圈子，开始兜第二个圈子，将半径扩大。

我估计在兜第二个圈子的时候，离飞机停的地方，约是五百公尺，接著，是第三个圈子，半径增加到八百公尺。

海底看来仍很平静，成群的鱼在游来游去，当我来到西北方的时候，我看到东西了！

我看到的可疑东西，离我大约有一百公尺左右，我立时向那东西靠近。

开始时，我还不能肯定那东西是甚么，但是当我渐渐接近它时，我立时可以肯定，毫无疑问，那是一艘船，一艘沉了的船！

当时，我的心剧烈地跳动了起来，连我自己也不知道何以心跳得如此之甚，或许是因为事情来得太容易了，我下水只不过一小时左右，就看到了沉船。

而且，沉船看来如此清晰，船的一半，埋在沙中，而船首部分，露在沙上，海水清澈，我可以看得清清楚楚，那是一艘西班牙海军全盛时期形式的大船。

我操纵著海底推进器，迅速地向沉船接近，当我更接近船头的时候，我又看到了船头上的标志，那正是我熟知的徽饰。