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第54章 相思相望渐行渐远2（第1页）

大业元年四月廿八，新帝下令开凿南北运河，工部发榜广征百万劳力。

此事迅速成为街头巷尾的热议焦点，茶余饭后的首选谈资。

平头百姓不懂国家大事，只知道运河修成后，茶叶、丝绸这些商品将会更便宜，南下游玩也将更方便，自然愿意响应号召。

而商贾成为最大获益者，纷纷表示愿意出资支持。

四月廿九，也就是第二天，新帝又下令营建东都洛阳，再征百万劳力。

诏书一出，天下哗然。

不同于前几日的一片赞同，似乎有一些异样的声音开始悄无声地流传。

人们私底下都说，新帝好大喜功，刚一登基便大兴土木，罔顾百姓死活。

官府知悉后，将这些人统统抓起来治罪。

孰料，这一举动非但没有制止流言，反而激发了百姓的恐惧心理，再也无人愿意应征劳力。

无奈之下，工部只得强行规定，但凡三十五岁以下青年，不论男女，必须出来挖运河、建东都，否则便以谋逆罪论处。

一时间，举国上下怨声载道。

尤其是那些农户，由于壮丁全部都被征走，家中只剩下老弱妇孺，无法耕作，导致延误了农时。

我几次三番劝诫傅惟，营建东都毕竟不是什么十万火急的事，不妨先缓一缓，至少也等到运河工程步上正轨之后再开始，这样百姓也能接受一些。

但他脑子热起来根本听不进我的话，说什么君无戏言，发出的诏书岂可收回云云。

我也是无奈。

劳力征集完毕后，两项大工程便正式拉开帷幕。

工部上下分成了运河与东都两个小组，由于人手不够，傅惟临时调任秦虎暂代兵部尚书，将营建东都的重任交给杨夙。

杨夙请来了他在西洋结识的一位“工程技术专家”

，以长安城为基础模板，设计了比长安更为华丽庄严的洛阳禁苑。

傅惟看过图纸后，表示十分满意。

另一边，我与工部尚书商议后，以为应当以洛阳作为运河的中心枢纽，洛阳以北为北运河，以永济渠为主干道；洛阳以南为南运河，以通济渠、邗沟为主干道。

整个运河呈人字形，将东南部地区紧紧包围。

经过估算后，运河总长大约为四千多里，必须分段开挖。

考虑到江南地区的稳定问题，工程以南运河为先。

早在春秋末年，吴王夫差为了北上争霸，开凿了连接扬子江与淮河的邗沟。

同一时期，魏国因扩张需要，又修了沟通黄河与黄河鸿沟。

是以江南地区的运河系统已然十分发达。

通济渠以鸿沟为基础进行开挖，省事省力又省钱，而邗沟则更加便利，只需简单地加以修缮，便可直接启用。

修运河乃是傅惟登基后的头等大事，我自然不敢有丝毫怠慢，与运河组的官员们一起查阅各类典籍，反复商议研讨，确保在最大程度上利用旧有河道。

由于每天都要忙到深更半夜才结束，傅惟执意让我留宿在凤栖宫，并且每晚都陪我一起睡，全然不顾外头的风言风语。

我打趣道：“皇上，您从前那么爱惜名誉，怎么登基后反而变得不管不顾了？”