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战争结束七个月后的1946年3月下旬一个早晨，龟冈梅太郎带着排行老三、读中学二年级的儿子离开网走刑务所的机关宿舍，向通往车站的路上走去。

下着小雪，覆盖着海面的浮冰一直延伸到洋面上，丝毫也没有漂动的迹象。

町上是个冰雪世界。

他于1940年8月任职，在网走刑务所作为看守长执勤，任庶务课课长，十天前受命任札幌刑务所戒护课课长。

他是去札幌刑务所上任的。

妻子因生病要常去医院，所以和其他孩子一起留在网走刑务所的机关宿舍里。

他身上的官服是以旧翻新缝制的，褪色，满是补丁。

手上提着旧提包和装有随身物品的包袱。

搭乘列车的乘客挤满了站台，他好不容易才和儿子一起从门脚踏板上挤进了车厢里。

窗玻璃基本都已破碎，钉着木板代替玻璃，所以车厢内很暗。

列车一开动，雪花便从破碎的车窗随寒风一起钻进来，煤烟也随之钻孔而入。

龟冈挤在摩肩接踵的乘客中，回味着战争结束后网走刑务所内瞬息万变的变化。

战争刚结束时，政府部门内部极度混乱，刑务所应该采取什么样的态度面对战败，司法省没有明确的指示。

包括所长在内的干部们整天处在焦虑不安中，直到8月31日才终于下达了第一份通报文件。

这份文件是有关空袭造成的全国刑务所的受损情况。

通报说，一百一十五家刑务所、分所全部烧毁、倒塌的达二十六家，烧毁或倒塌一半的有十三家。

当然，这些受损的刑务所、分所里的犯人都被转到其他刑务所，那些接收转监犯人的刑务所因为犯人远超定员，人满为患，使犯人们心怀不满，趁劳动时逃跑的事故增加。

因此，司法省刑政局局长发出电报，指令刑务所要全力以赴防止发生逃跑事件。

占领日本的美军先遣队于8月28日到达神奈川县厚木机场，接着30日盟军最高司令官麦克阿瑟从军机上下来，9月8日和八千名官兵一起进驻东京。

龟冈他们刑务所的干部对今后盟军实行的占领政策深感惶恐。

尤其是关押在刑务所里的美国空军飞行员于一个月前病死。

关于此事，盟军会采取什么样的措施？这令他们感到后怕。

根据“关于战时收容的外国人待遇的准则”

，不能将他们作为敌国人对待，根据他们的要求还要给予面包、肉汤等，也能使用床、椅子，生病后还要给他们充分的治疗。

但是，盟军会以意想不到的理由傲慢地摆出要处罚刑务所干部的态度，这是预料之中的事。

盟军总司令部的占领政策以快得令人咋舌的速度推进着，指定原总理大臣东条英机等三十九人作为战犯被逮捕，其中包括司法大臣岩村通世。

与此同时，美军开始追查战争中日本方面是如何对待盟军俘虏的。

在正式进驻北海道之前，美国调查官率先坐飞机到了札幌。

他们非常重视关押在网走刑务所里的美国空军飞行员的死亡，认定是虐待致死，并传唤所长进行了严厉的讯问。

所长争辩说是根据司法省的命令行事，但他们不认可，拿定主意要将所长以下相关人员作为战犯送往东京。

为了防止与盟军士兵发生摩擦，司法省对全国刑务所发出了指示，命令在刑务所的大门口、汽车、臂章上都标明“PRISON”

（监狱）的文字，即使占领军士兵来刑务所，各刑务所里因为擅长英语对话的人很少，所以为了避免产生误解，不要讲太多的话。

10月4日，盟军总司令部向日本政府发出解散战时行政组织的命令，司法省被置于盟军的领导之下，于是规定刑务所的狱卒有义务向占领军的官兵、汽车敬礼。