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第49章 跟省长算帐（第2页）

高天成没有说话，魏倒是岔道：“小曾，坐下慢慢说。”

曾家辉依言坐了下来，就项目的设想，优惠政策的考虑，双方洽谈的情况等作了详细汇报，并就现在需要解决运输保障而提出的修建铁路的谈判焦点问题也作了说明。

等曾家辉汇报结束了，高天成才道：“老魏，早上我已在电话中就新建长丰市到平起县的铁路一事，跟你进行了交流。

现在看你是一个什么想法，我们一起商量一下。”

魏已经思考过这个问题了，直接道：“高书记，这个项目对很重要啊，如果投资上200亿元，而且是外资，这不仅在历史上绝无仅有，就是在全国，一年也引不来多少，我个人表示同意支持。

为这样一个大项目配套铁路是值得的，之前您已取得了铁道部的同意支持，这又间接引来100个亿的建设投资啊，您亲自为省政府分忧，让我很是惭愧。”

说到这里的时候他看了看曾家辉道：“小曾做得不错。

不过，你能说说你对这100亿缺口的看法吗？毕竟这样的大投入是要大多数领导同意才行的哦。”

看样子，两位首长都同意了，曾家辉心中有了底，也就不怕说错话了，他按刚才思考的套路，平静地道：“两位首长，大的意义方面我不敢乱加评说。

如果是站在平起等几个县的角度说，这条铁路不仅仅是为配套硅矿产业项目开发，还是为改善贫困县交通条件、促进山区脱贫的一条致富路，这条铁路也是我们农业产业对外运输产品、推动城乡统筹的一个大通道，这是一条开放发展的长远之‘路’。”

见两位首长只是看着自己，没有表态，曾家辉继续说道：“让省里拿出100亿投到这长丰的一条路上，也许有领导会不理解，但我们可以算一笔帐。

如果硅矿项目投资是200亿元，按1：10的生产能力计算，建成投产后的年产值就是2000亿元，地方税收可以先不管，单是出口税，省里面就可拿到15个亿，地方自主增收以后，省里面每年保障三个县职工工资转移支付就会减约7个亿，贫困县两年即脱贫，扶贫资金方面省里还可少支出3个亿左右，而200个亿的铁路建设产生建安营业税将在10亿以上，这几项加起来，项目投产当年，省里即可获益35亿以上。

如果建设用2年时间，投产4年左右即可收回这100亿投入，后面的日子，省里就等着我们几个县每年几十个亿的进贡吧。”

曾家辉说到这里，没有再细说下去，有些小帐也不能跟大领去算，表达出意思就行了。

既然都同意了，找理由也只要大的就行了。

两位领导都没有再表态，魏看了看高天成，见高天成也正看向自己，于是微微点了点头。

高天成对曾家辉道：“你和投资方今天下午还要谈？”

“恩，约定了!”