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第九十六章 我的陆军一号（第2页）

“海鹰-乙”

是“海鹰”

的改进型，机载自卫武器全部换装为10式12.7毫米机枪，两台发动机的总功率增加到5千马力，飞行性能更为优秀。

该型机投入批量生产后，海航和海警部队现装备的“海鹰”

系列旧型号也都以该型机为标准进行改进，继续使用。

“天鹰-乙”

和“海鹰-乙”

飞机都可携带新式的“铁拳”

制导炸弹对敌方重要作战目标进行精确打击。

“铁拳”

制导炸弹重8百公斤，采用半穿甲战斗部，可穿透军舰或是坚固工事等的外层防护，在其内部爆炸，威力极大。

该弹装有伸缩弹翼，可滑翔，由本机机组成员使用无线电遥控方式进行控制，弹上的无线电接收装置根据投弹手给出的信号通过弹载自动控制装置操纵弹翼变换飞行姿态，直至精确命中目标，是一种能够与“鱼叉-丁”

型制导鱼雷相媲美的新式武器。

“奔雷”

式舰载战斗机已经发展得非常成熟，因此，在该机的基础上研制了一型陆基战斗机，改称“闪电”

战斗机，全面装备陆航和海航部队。

换装了结构坚固、动力强劲、火力凶猛、快速灵活的“闪电”

战斗机后，原来的“追风”

战斗机就被飞行员们戏称为“能飞的纸盒”

，人人都不屑一顾了。

但“追风”

战斗机仍有使用价值，经改装后可以用于教练、侦察、通讯、火炮校射、勤务等各个方面，作用仍是不可低估。

已经生产出的全部16架4发动机的“巨鸟”

大型水上飞机也换装了同样的2千马力级发动机，各方面性能得到进一步提升。

除去在中美太平洋越洋航线上运营的6架之外，其余10架用于北宁与南华、东华和西华省的远程海上客货航线使用。

之后生产出的全新的“巨鸟-甲”

型水上飞机中的首批8架也被用于上述航线，使中美太平洋越洋航线上运营的“巨鸟”

增至8架，北宁至各个海外省的远程海上客货航线上运营的“巨鸟”

增至16架，运力增加不少。

后续生产出来的“巨鸟-甲”

　水上飞机，8架装备给了海航，用于执行从本土至埃塞俄比亚马萨瓦军事基地、本土至南沙群岛、绿岛、南华岛、东华群岛和西华群岛等各个军事基地的远程军事物资和人员的紧急运输任务；2架装备给了安全局的特战部队用于特种作战。

此后，各大飞机制造厂开始集中全力生产最新式的“大鹏”