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第三百零四章 煤铁和橡胶（第2页）

班宁的发言，瞬间让大家视线集中在他的身上，于是向大家解释道：“刚果并不缺乏煤炭和铁矿石，只是由于刚果地处非洲内陆，交通不便，刚果的煤炭和铁矿石，想要运输到希腊，一路上要经过刚果河内河的航运，铁路，到了刚果河口的马塔迪港，才可以装载到远洋船只上”

“这中间的每一道交通工具的换装，都会将煤炭和铁矿石的价格推高”

“一直以来，我们的企业在非洲开发的矿藏时，发现了不少铁矿和煤矿，只是从经济的角度来说，缺乏开采价值”

刚果目前已经开发的非常成熟了，每年有源源不断的农产品运输到希腊。

只是随着希腊获得马其顿，刚果殖民地的地位重要性有下降的趋势。

为了激发民众开发马其顿荒地的热情，政府有意维持希腊国内的粮食价格，不愿意看到刚果的廉价农产品冲击希腊国内的粮食市场。

经历了去年的马其顿大开发后，马其顿的荒地上种植了大片的农作物，获得了大丰收。

显然，在希腊政府的官员眼中，马其顿要比刚果重要得多。

而在刚果投资种植农产品的希腊个人或者企业，现在的状况就比较尴尬。

长期以来，刚果出产的农产品，例如水稻，甘蔗，木材等，源源不断地运往希腊国内。

在矿藏方面，君士坦丁自然不会忘了后世具有“世界原料仓库”

“中非宝石”

之称的刚果。

目前希腊在刚果的企业开发了黄金，锰，铬，钨，铅锡镍矿等稀有金属矿藏。

希腊在刚果开发的大规模工业用金属，就只有铜。

因为铜矿的价值比较高，即便运输费用高一些，也可以承受。

对于工业化中的后发国家来说，资源的缺乏往往是个难题，因为稀缺资源往往被大国掌握在手中。

一直以来，在希腊的工业发展过程中，除了头疼的煤和铁之外，那些稀有金属，希腊从来不缺乏。

刚果加丹加省的铜矿，近些年来，每年会运往希腊国内2万吨铜矿石。

此外，希腊企业在刚果投资种植的橡胶树，也已经度过了生产期，迎来盛产期，每年出产大量的橡胶，不但可以满足希腊国内的自用，还向欧洲各国出口。

随着安德罗斯机械公司的汽车源源不断的下线，希腊的汽车产业蓬勃发展，轮胎使用橡胶开始大规模增长。

同样是刚果面积广袤的橡胶园，让希腊发展汽车产业完全没有后顾之忧。

至于煤矿和铁矿，君士坦丁还真没听说哪家企业在刚果开发。

柯蒂斯插话道：“一直以来，钢铁厂缺乏煤炭和铁矿石，我们也想到过使用刚果的煤炭和铁矿来冶炼，只是这个运费实在太高”

“我们计算过，如果希腊的钢铁厂使用刚果的煤炭和铁矿石，那么我们还不如直接从其他国家进口成品的钢铁来的划算，价格太没有竞争力”

“况且欧洲的战争几个月的时间里就会结束，而资源的开采，从投资开始，到正式出产需要漫长的时间，起码几个月的时间是少不了的”

“如果我们现在开始投资采掘刚果的煤炭和铁矿石，等到几个月后，战争结束，大宗商品的价格回落，依然还是从欧洲购买煤炭更经济划算，那我们在刚果的投资不就浪费了么？”

君士坦丁却对班宁的提议非常感兴趣。

如果发生在欧洲的战争几个月的时间内就结束了，投资刚果的煤矿铁矿确实很蠢。

问题是，如果欧洲的战争，变成一场持久战，该怎么办呢？

“既然这样，我们就做最坏的打算，柯蒂斯，战争的持续的时间长短，我们预料不到，如果战争的走势，不像你说的那样，在短短几个月的时间内结束，那希腊该怎么办呢？”

君士坦丁反问道。

安德罗斯机械厂的经理，安德罗斯也亲自前来参与会议室，对于君士坦丁的观点表示附和：“王储殿下说的有道理，宁愿我们损失一些金钱，也要保证希腊的煤炭和铁矿石供应渠道的通畅”

安德罗斯机械厂是希腊国内的用钢大户，随着汽车的畅销，消耗的钢铁还在与日俱增，一旦钢铁厂由于缺乏原料停产，那么安德罗斯的机械厂马上就要面临危机。