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停了以后我们好多人都下来推,那当然了,火车怎么能推得动呢,推不动的。
据大伯赵人龙回忆,有那么一个学生调皮得很,看到火车在这个车厢上面的话,白漆漆的字,浙赣,他拿来粉笔上面写几个字,浙字下面加个大,变浙大,赣,赣的上面加的这个迁,迁移的迁,变成浙大迁赣。
凄风冷雨中,大部分学生坐着这辆敞篷铁皮车,缓缓驶入江西。
而另一部分学生和家属员工也已从兰溪坐船抵达常山。
常山是浙江省的西大门,师生们赶到时,正值常山橘子上市的季节,卖橘子的小贩随外可见,但要从这里租车租船到江西玉山,却十分困难。
师生们只有到达玉山,才能坐上火车赶往最后的目的地——吉安。
情急之下,大多数学生在老师的带领下徒步赶往玉山。
据回忆,常山到玉山的话,这时还要路多了,120里路一天,从天亮走起,走到晚上黑了都还没走到。
玉山位于江西省的最东部,是浙赣铁路总局所在地。
12月底,从常山赶来的学生和家属陆陆续续抵达这里。
大家兴奋的认为,很快就可以到达目的地吉安了。
然而,时处乱世,想要在玉山找到火车,运送浙大师生到吉安附近的樟树镇,却异常困难。
1938年1月1日,新历元旦。
玉山火车站内,校长竺可桢正在努力与铁路局联系车辆,却得知常玉公司的汽车在常山被四川兵扣留,车上有他的妻子张侠魂和几个子女,竺可桢忙打电话到常山,汽车才被放行。
晚上七点,竺可桢与妻儿相逢,在颠沛流离中度过了新年。
车辆的问题始终没有解决,竺可桢一家暂住在旅馆里,竺可桢的小儿子竺安却闯了祸。
据竺安回忆,旅馆里面我们家里有很多箱子,这个箱子呢已经年久了,老化了,有的地方就破开,破开以后这个纸就卷起来了,我看卷起来的就像刨花,我说一定很容易着火,拿个火柴点了一下,点了一下呢,又害怕了,我就跑掉了。
实际上后来没着起来,因为它是很厚的一层一层粘在一起的纸,又有油漆,但是就已经烧黑了,烧黑了后来一查问嘛,就是我。
平时一向和蔼的竺可桢,这次狠狠的教训了小儿子竺安。
据竺安回忆,那我父亲气得要命,本来这个事迁校的事情已经弄得他焦头烂额了,你还在这里添乱,按在床上就打了一顿屁股。
打了一顿屁股呢,我还觉得很委屈,觉得太委屈了,就想投河自杀,我就想。
年仅8岁的竺安偷偷跑出旅馆,在玉山城里打转,因为路不熟,没有找到玉山城内的河流。
竺可桢和妻子张侠魂四处寻找,最终找到了竺安。
据竺安回忆,这件事情过去也就过去了,但是现在想起来呢,的确是很愧疚的。
1月7日,在浙大师生被困玉山整整11天后,铁路局终于同意拨十三节车皮给浙大使用。
天刚放亮,学生们就挤在玉山火车站的站台上。
这辆火车,除三节客车车厢外,其余都是拉货用的高边敞篷车。
男同学们自觉地把客车车厢留给教授和女同学乘坐。
在拥挤的人群中,一年级新生唐觉登上了一节铁皮车。
一个铁皮车上吃过日本鬼子的炸弹,铁皮往里边翻,毛的嘛,衣服都割破了嘛。
晚上的风就从孔孔里面,呼噜呼噜吹进来的,脚是冷得不得了。
大家挤在一块儿的,你的脚,我的脚都分不清了,大家睡着觉,冻僵了,麻了。
大家不能睡觉,睡着以后要挨冻,要感冒,那怎么办呢,大家唱歌嘛,王人龙提议大家唱《东北松花江》上吧,就这样凄凉的歌声和货车开过铁轨的声音一起冰凉。
同学们吃也没得吃的,水也没有,什么也没有,都硬撑着的,没办法,逃难吗,这就叫作逃难的味道,能逃就是好了。
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