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第2章 量子之桥（第1页）

在“星途之旅”

计划的初始阶段，李浩宇和他的团队面临着一个最大的技术难题：如何在浩瀚的宇宙中实现快速移动。

传统的化学火箭推进力远远无法满足探索遥远星系的的需求。

为此，李浩宇提出了一个大胆的设想——研发一种能够实现超光速旅行的引擎，他将其命名为“量子之桥”

。

“量子之桥”

引擎的原理基于量子纠缠和量子隧穿效应。

量子纠缠允许两个粒子在任何距离上瞬间共享状态，而量子隧穿则意味着粒子可以穿越原本不可逾越的能量壁垒。

李浩宇的设想是通过创造一个量子纠缠的桥梁，使得飞船能够在宇宙中实现瞬移，从而跨越巨大的空间距离。

为了实现这一设想，李浩宇带领团队进行了长达数年的研究。

他们首先解决了如何在宏观尺度上稳定量子纠缠态的问题。

团队中的量子物理学家赵博士提出了一个创新的方案，利用超导材料和特定的磁场配置，创建了一个稳定的量子纠缠场。

这个场能够将飞船与宇宙中的另一个点瞬间连接起来，形成所谓的“量子之桥”

。

接下来，李浩宇和他的团队设计了一套复杂的控制系统，用以精确地操纵量子之桥。

这套系统包括了数以亿计的量子比特，每一个量子比特都是一个微小的量子计算机，它们共同构成了一个强大的量子计算网络。

这个网络不仅能够处理海量的数据，还能够实时调整量子之桥的状态，确保飞船的安全穿越。

在“量子之桥”

引擎的研发过程中，艾米丽也没有闲着。

她负责设计“希望号”

空间站，这是“星途之旅”

的旗舰，也是量子之桥引擎的载体。

艾米丽的设计理念是“模块化”

和“可持续性”

。

她将空间站分为多个模块，每个模块都有其特定的功能，如生活区、实验室、温室、能源模块等。

艾米丽采用了最先进的材料科学和结构工程知识，确保空间站的每个部分都能在极端的宇宙环境中稳定运行。

空间站的外壳由多层复合材料构成，这些材料不仅能够抵御宇宙射线和微流星体的撞击，还能够调节空间站的内部温度和压力。

在能源方面，艾米丽采用了亨利研发的能源矩阵技术。