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第17部分（第1页）

的作战意图，决心从即日起，以空军为主，协同海军舰艇和海岸炮兵，集中轰击大陈港内或出巡之敌舰以及敌地面军事目标，杀伤其有生力量。”

通过研究战例，世界上许多登陆行动在临战准备阶段就遭到失败的教训，使张爱萍、聂风智高级指挥员等不由想起了“制空权”

理论的发明者意大利人杜黑。

包括登陆作战在内的现代战争更是如此。

他们再次重温杜黑在1921年说过的一段话：“掌握制空权就是胜利。

没有制空权，就注定要失败，并接受战胜者愿意强加的任何条件”

。

　德国空军参谋长科勒在论述德国战败的教训时也曾指出：“一切取决于制空权，其他都是第二位的。

制海权不过是制空权的附属物。”

宁波栎社机场，原是一个荒芜已久的旧机场，杂草丛生，到处坑坑洼洼的。

一个机场一般就是一个场站。

不了解空军部队内情的人，常常误以为航空兵部队没有后勤，编制只有司令部、政治部、机务处……其实，空军的场站就是航空兵师或航空兵团的“大后勤部”

。

而它之所以称得上“大”

，就在于它不仅担负师、团的一切后勤保障，而且自己还有齐全的司、政机关，较全的直属保障单位和许多分散值勤点。

夺取制空权（7）

为了修复这个机场，空军栎社场站陆军第20军58师172团的官兵们接到任务：用不到一个月的时间就将其修复，让战鹰能够顺利起飞。

当时连队普遍缺额较大，一般只有*十人。

人员不足，又连遭阴雨，天气十分寒冷。

战士们随身携带的雨具只是一个四方块儿的雨披。

它的优点是在野外露宿时可以拉起来搭帐篷，行军、执勤时遇雨可以披在身上防雨。

但对施工挑土填坑来说就不方便了——肩上挑着担，手被裹在里面使不上劲儿，不能甩开膀子干，因而战士们大多宁可淋着雨也不愿使用它。

有一个细雨蒙蒙的下午，不少战士在施工时仍然不披雨披。

大概15时光景，在1连2排挑土的地方来了一位瘦瘦高高的干部。

他径直问战士：“你们是哪个营、哪个连的？”

2排长王立云回答：“1营1连的。”

“1连可是个英雄连队啊！”

那瘦瘦高高的干部很有感情地说，“1947年的莱芜战役，1连在小洼战斗中打得英勇顽强，出色完成了任务，获得了‘人民功臣第一连’的光荣称号……这次你们修建机场，也是一项硬任务，时间紧，困难大，老天爷又捣蛋，老是下雨。”

2排长王立云说：“我们一定克服困难，坚决完成任务！”

“说说看，”

那瘦瘦高高的干部问，“你们准备怎样克服困难完成任务？”

大家一时不知所措，你看看我，我看看你，不晓得怎样回答才好。

那瘦瘦高高的干部又问：“现在天正下雨，你们怎么不穿雨衣？”