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第81章 亲临现场（第2页）

经此治蝗之举，武猛于东平府之地位已悄然超越领兵权势董勇，二人嫌隙渐深，只是尚未付诸行动。

毕竟是天朝官员，谁也不敢轻率妄为。

武猛购入一家濒于倒闭的造船坊，委任手艺出众的苏江，这位宁波人担任坊主，善于构建福船、沙船与车船。

造船坊花费不大，除了百余名技艺熟练的工匠，并无太多值价之物。

武猛、朱乾、马军、苏江和几名造船匠一同在通达造船坊忙碌。

因柴瑾加盟，武猛决定开发高丽与东瀛新航路，故新建船只需适应东海气候，体形更大，装货量亦增多。

桌上陈列着马军的宝船模型——海行车船，适于海洋行驶。

另有关于船只各项数据，长约四十五米，阔五米，两端尖翘，高昂的船首，底狭船高三米，寻常载水量仅及水下一米五，满载时不过两米，扣除船自重与压舱物，最多承载二百吨。

就此时而言，仅属中下游水平的海船，配有三根帆杆，六片船帆，且隐藏着两侧共六具水力涡轮，可四人合力踩踏，无风之际也可前行，只是费力颇多。

苏江直言：“建筑难度尚可，唯独主体船骨架构、所耗木材与劳时较多，出售的话将高出市价约三百分银。”

武猛点头称许：“无妨，暂不必考虑售卖，我们的用量尚不足以供应。

务求打造稳固船骨架构与分舱设计，方能让船只经受风浪。

所有木材与材料均须精挑细选，不得因低价损了品质。”

于是决定，同步打造十艘海行车船，作为通达行自家用途。

至于柴瑾的船只，需等样品建好后请其过目，再做打算。

造船大业，未经船主确认，岂敢轻动。

匠人有限，一次性开设十艘，人手短缺。

武猛道：“招纳五十名熟练匠人，三百名壮丁，全权安排在这造船坊内，务必妥善调度。”

苏江答道：“毫无问题，如能尽快凑足人力，保证三月之内如期完成。”

朱乾咋舌道：“哥你这手笔颇大，一下子招募了如此众多壮丁。”

武猛淡笑道：“刘唐我兄弟新辟通达分支于沂州府，那里贫穷异常，多是山区，壮丁们愿外出谋生，易于招募。”

言之凿凿，山区来的一名壮丁日薪不过五百文，连同额外福利也不到一两，需至少劳作十小时。

五十名熟练匠人则颇头疼，他们每月薪水近五两，足足是壮丁的五倍。

然而武猛果决招纳了五十位，宏大的通达造船工坊于东平府扬帆开启，水运便捷之地造就海船，完成后可通过黄河进抵渤海。

造船非一日之功，武猛除了不时查看工程进度，其他帮不上多少忙......

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