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第194章 无花果树王（第2页）

合完照，她又转向菲比：“我带几个研究生过来做实验。”

众人这才注意到，她身后还跟着三五个学生模样的人。

三个月前，因为在渡渡鸟研究方面取得的科研成果，她被海东大学生物系破格提拔为正教授。

22岁的白雷雷，成为生物系历史上最年轻的教授之一，甚至比她身后这几个学生还要年轻。

“大家往这边来，从这里可以选购我们园区的文创产品，有渡渡鸟的周边，欢迎大家选购！”

告别了白教授，菲比带着队伍继续往前走，参观游览完成后，进入园区出口的一个文创产品店。

店面非常大，但这里与其它旅游景点不同，店里的东西价格合理，品质又好，是全球唯一的官方渡渡鸟“谷子店”

。

一进入店中，游客们便进入扫货模式，他们当中的大多数，都要帮国内的亲朋好友带货，各种冰箱贴、钥匙链、小摆件、玩偶，酷酷往购物车里装。

所以菲比也不用怎么推销，只等他们血拼结束，清点人数后再去下一站。

“我们下一站前往他们的营地。”

菲比开上摆渡车，带着队伍继续前六人的营地旧址。

中途路过一个小山包，这里有一大片无花果树林。

菲比将车停在一棵巨大的无花果树旁，介绍道：“这一片都是他们当时移植的无花果树，其中这一棵长得最旺，被选为树王，保护了起来。”

所谓的树王其实并不是一棵树，而是三棵无花果树紧紧靠在一起，因为肥料充足长得非常旺盛，才两三年，根部已经有一人多粗，枝繁叶茂，硕果累累。

按说这样的果树，在别处是非常常见的，没什么稀奇，但是莫邪岛就这么大一点地方，需要更多噱头来吸引游客，所以他们稍一宣传，这棵树就出了名，成为网红打卡地。

游客们纷纷下车，站在树旁，摆出各种姿势拍照。

一边拍照，旁边的工作人员还拿出两筐无花果，供游客们免费品尝。

“嚯！

真甜啊，树熟的无花果就是不一样！”

无花果因为果皮柔软，不耐运输和储存，所以市场上买到的，都是半熟的时候就摘下来，甜度和风味都差很多，只有这种现摘现吃的，才最是香甜。

品尝完无花果，众人再次上车，前往六人的营地。

营地里基本保留或还原了当时的原貌，土坯房，东西厢房，烧陶打铁坊，石匠坊，打谷场，菜园，草药圃。

这里并没有荒废，除了一年前六人在北边山坡新盖的二层小楼，其它地方与原来基本一致。

甚至还有工作人员在各个工坊里劳作，与游客们一起体验手工作坊的乐趣。

打谷场的石磨、日晷都还在，有专门的讲解员守在旁边，给游客讲解他们的工作原理。

北边山坡上，造纸车间和自来水沉淀池、陶制水管也都在，还能正常运转，一切似乎都和当时一样。

北坡再往北一点，高处二层小楼内，肖恩站在书房里，目光沉静地望着窗外。

此刻，在他的脑海中，整个莫邪岛的全图浮现了出来。

东边是吹填区，新修的机场、港口、领事馆、医院、学校都在那边，西边是玻璃隧道和各种海上项目，北边是海鸟湾，南边是游客中心。

岛中间散布着几个居住区和金库酒楼、渡渡园、超市。

岛上现在固定人口有1500多人，居住区没有集中，而是分散到各区域附近，员工们就近居住，减少通勤成本，对环境的压力也小。

岛上的交通，只规划了两圈环线，都穿行于树林中，都是单行线，宽度仅容一车通过。

其中内环为顺时针单行，外环为逆时针单行，两环之间每隔大约200米就有一条小路连接内外环，这些小路或向内单行，或向外单行，交替间隔设置。

这样的设计，使得莫邪全岛没有一个十字路口，也没有一个信号灯。

想走顺时针，就走内环；想走逆时针，就走外环。

因为路窄，走线灵活，所有道路的修建几乎没怎么砍树。

岛上所有车辆都是电动车，环保无污染。

近几年，华国新能源汽车行业蓬勃发展，正好也为他们提供了便利，全岛电动车，省得进口汽油了。