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第四部 旅 程 10（第3页）

在喀布尔南方那条公路上，有好几百辆大篷车在等着，司机都在驾驶室里睡觉，等待着黎明到来。

皮卡在长长的车队旁边停了下来。

麦克?马丁从车厢里跳下来，走到驾驶室旁。

方向盘后面的那个人用方格子头巾遮掩着脸。

在另一边，尤素夫准将点了点头，但没有说话。

这里是道路的尽头，旅程的开始。

马丁转身时，听到了司机的声音：“祝你好运，老板。”

又是这种称呼。

只有英国特空团战士才称他们的军官为“老板”

。

在巴格拉姆办理交接的美军少校不仅对那个囚犯一无所知，他也不知道，阿富汗特种部队是英国特空团帮助组建和训练的。

马丁转过身子，朝着车队前方走了过去。

在他身后，那辆皮卡车掉头返回喀布尔去了，尾灯渐渐暗淡下来。

在驾驶室里，特空团中士用手机拨打了喀布尔的一个号码。

接听电话的是情报站长。

中士咕哝着说了两个词，然后通话就结束了。

驻阿富汗的英国情报站长也用保密线路打了一个电话。

此时是喀布尔的凌晨四点，英国苏格兰的晚上十一点钟。

在一块屏幕上出现了一条线状的信息。

菲利普和麦克唐纳早就在房间里等着了，就等待着看到这一幕：“撬棍行动开始运行。”

在一条寒冷的坑坑洼洼的公路上，麦克?马丁最后看了一眼身后。

皮卡车的红色尾灯已经消失了。

他转身继续前行。

现在，他已经成了那个阿富汗人。

他知道他在寻找什么，但一直走过了一百辆卡车后他才找到——一辆挂着巴基斯坦卡拉奇牌照的卡车。

这种卡车的司机不大可能是普什图人，所以不会注意到他的普什图语说得不太标准。

这人很有可能是一个俾路支人[21]，正在返回巴基斯坦俾路支省的家中。

现在让司机们起床还为时过早，所以还不该叫醒被选中的这辆卡车的司机。

通常情况下，劳累了一天、正在沉睡的人如果突然被叫醒，脾气会很坏，而马丁需要司机有一个好心情。

于是他蜷缩在那辆卡车底下，颤抖着度过了两个小时。

六点时，东方的天际出现了一片朝霞，车队中有了响动，有人开始生火，把铁锅架到火堆上去烧水。

在中亚地区，生活中离不开茶水，只要有一堆火，就可以沏上一壶茶，围上一伙人。

马丁站起来，走到火堆旁去烘烤冻僵了的手。

烧茶的是普什图人，但沉默寡言，这正合马丁之意。